Китай кидає виклик Ferrari
Компанія Great Wall Motor працює над своєю заявленою перемогою Ferrari вже п’ять років.
Китай домінує на ринку електромобілів, але поки що не відмовляється від двигунів внутрішнього згоряння. Great Wall Motor нещодавно представила 4,0-літровий бензиновий двигун V-8 з подвійним турбонаддувом для автомобілів преміум класу, а також розробляє 3,0-літровий шестициліндровий дизельний двигун. Очолюватиме модельний ряд суперкар, який, за твердженням GWM, розробляється вже п’ять років. Хоча компанія практично невідома у світі спортивних автомобілів, вона, очевидно, націлилася на Ferrari.
GWM вчиться у своїх конкурентів у своїй амбітній спробі перевершити «гарячого коня». Високопродуктивна модель стане значним відходом для компанії, найбільш відомої своїми пікапами та позашляховиками. Ви також можете впізнати суббренд GWM Ora та її дивно названий електричний хетчбек Funky Cat, який пізніше був перейменований на Ora 03.
Також GWM запросила експерта з Нюрбургрингу до Китаю, щоб отримати розуміння складної німецької траси. Однак розробка не обійшлася без невдач. Існують проблеми з виробництвом карбонових ванн і сказав, що зниження витрат залишається складним завданням, що є однією з причин, чому проєкт ще не був офіційно представлений, попри те, що його розробка тривала п’ять років.
За матеріалами autonews.net.ua
Фото: autonews.net.ua
