В пул переваг сюди записують простішу конструкцію з меншою кількістю деталей, які можуть вийти з ладу (як мінімум відсутність турбіни). За умови своєчасного обслуговування такі двигуни можуть пройти 300–400 тис. км без капітального ремонту. Вони простіші в ремонті та дешевші в обслуговуванні, менш вимогливі до якості пального та розхідників.

Серед недоліків менша питома потужність з відповідним повільнішим розгоном, особливо на важких автомобілях чи при повному завантаженні. Слабша динаміка на обгонах порівняно з турбомоторами.

Універсальної відповіді на питання, який двигун кращий – немає. Але дуже важливо враховувати свої фінансові можливості в майбутньому. Турбо-двигуни підійдуть водіям, які цінують динаміку, технологічність і готові інвестувати в якісне обслуговування. Вони мають явну домінацію в сегменті компактних кросоверів і інших типів авто. Атмосферні двигуни зберігають популярність у регіонах з екстремальним кліматом або низькою якістю пального, де надійність є пріоритетом. «Атмосферник» для тих хто шукає надійність, передбачуваність і нижчі витрати на ремонт.

За матеріалами wheel-news.com
Фото: freepik.com