У травні 2024 року Група Renault представила свою стратегію щодо автономних транспортних засобів і вперше в Європі, разом із партнером WeRide, запустила експеримент на відкритій дорозі з двома автономними мініавтобусами, які курсували під час міжнародного тенісного турніру Ролан Гаррос.
Завдяки 1 000 км пробігу та майже 700 перевезеним пасажирам, це перше випробування у реальних умовах довело зрілість технології, а також актуальність цього рішення для перевезення пасажирів.

Після цього успішного експерименту багато учасників мобільності (місцева влада, оператори транспорту, керівники приватних об’єктів тощо) виявили інтерес до впровадження цього рішення на своїх територіях. Нові експерименти вже проводяться в Європі — наприклад, у Цюриху (Швейцарія), Валансі (Франція) та Барселоні (Іспанія). Найближчим часом буде оголошено ще кілька.

Маркетинг

Telegram – лідер серед застосунків в Україні

Цього року Група Renault вкотре виступає партнером тенісного турніру Ролан Гаррос. Зокрема дістатися до глиняних кортів протягм усього чемпіонату можна на самокерованому шатлі від porte d'Auteuil.

З 10 по 14 березня Група Renault і WeRide дали можливість широкій публіці ознайомитися з міською мобільністю майбутнього завдяки двом автономним електричним мініавтобусам на 2,2-кілометровому маршруті відкритими дорогами в центрі Барселони.

Експлуатація автономних шатлів в щільному та складному міському середовищі демонструє зрілість нових технологій для автоматизованих послуг громадського транспорту.

Цей експеримент також виражає бачення Групи Renault щодо майбутніх викликів громадського транспорту в Європі: автономна мобільність як засіб зробити міста більш придатними для життя, транспорт — більш доступним, а мобільність — ефективнішою та стійкішою.

Після експерименту з 10 березня по 19 квітня, впровадження комерційного сервісу шатлів з 4 рівнем автоматизації планується з липня 2025 року.

За матеріалами autoconsulting.com.ua
Фото: autoconsulting.com.ua